Skocz do zawartości
  • 0

Wymiana szczotek w Osapian 45 Max,jak uszczelnić korpus??


RobertsWalters

Pytanie

Witam ,rozebrałem korpus silnika bo skończyły się szczotki na komutatorze po 4 sezonach eksploatacji.Szczotki wymieniłem bezproblemowo ale podczas demontażu zaobserwowałem śladowe ilości wody w samym korpusie silnika(stojanu) wiec moje pytanie jak to uszczelnić aby nie dostawała się woda do środka.

Silnik fabrycznie ma tylko dwa oringi i jeden simmerring na wale od śruby napędowej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 odpowiedzi na to pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Woda mogła się dostać tylko przez górę lub przez zużyty simering na ośce.

Na korpusie są pewnie dwa oringi i dwa pod śruby którymi skręcasz całość. 

Uszczelniacze daj 2-3 o ile masz miejsce. Możesz dać niższe aby weszły.

Przy skręcaniu wszystko posmaruj mydłem lub płynem do naczyń. Dobrze później sprawdzić szczelność pod ciśnieniem (kompresorem) i zanurzając w wodzie lub malując wszystko roztworem płynu do naczyń z wodą (piana).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...