Skocz do zawartości
  • 0

Wybór pontonu z silnikiem


oliweX

Pytanie

Witam.

Przewałowałem wszelkie informacje dotyczace pontonow i silników czy to elektrycznych czy spalinowych.

I o ile w kwesti pontonu mam już sprawę dość wyklarowaną, to co do silnika....dramat. 

Do rzeczy.... 

W 70% przypadków łowię na rzece ( nysa, odra w woj. opolskim), reszta to zbiornik stały wielkości około 50ha na ktorym niemożna używać silnika spalinowego. Kupując silnik elektryczny na jeziorku pośmigam elegancko, ale na rzekę z elektrykiem to dość niebezpieczna sprawa(tak prawią na rożnych forach dyskusyjnych). Generalnie... gdyby fundusz pozwalał kupil bym oba rodzaje... Niestety - niepozwala. Chyba pozostaje mi wybór: jedno albo drugie.

A może ktoś z kolegów miał podobny "ćwiek w głowie" i jakoś temat ogarnął. Bądź znajdzie sie jakiś "wujek" dobra rada.

 

Dodam że fundusz rodzinny przewidzial na komplet plywajacy nie wiecej niż 4-4,5tys pln.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Jak napisał któryś z kolegów wcześniej śledź giełdę , warto . Znajomy wychaczyl pro marnie 320 za tysiaka do tego kupisz elektryka dobre aku ( lub dwa) i tak jak piszesz po prostu bardziej pomeczysz jezioro jakby co. A jeśli rzeka w miejscu gdzie chcesz popływać jest spokojna z małym uciągniem zawsze możesz popróbować .

Prawda jest taka , ze na elektryku na rzece spróbować możesz a na strefie ciszy na spalinie nie za bardzo wiec zostanie Ci tylko rzeka.

Jeszcze jak mówisz pływasz sam wiec ponton 3 metrowy w zupełności wystarczy , choć wiem ze niektórzy koledzy najchętniej latali by sami na 390:) .

Co do ciagłego rozkładania jak nabędziesz wprawy zrobisz to w 10 -15 minut a pamiętaj ze mały ponton zmieścisz nawet na dachu punciaka czy innego małego bolida i sam bez problemu go ściągniesz i wrzucisz na ten dach bez potrzeby składania .

Ja niestety swojego Busha craba 360 musze rozkładać za każdym razem i pomimo ze pływa co 2 dni drugi sezon to nic a nic mu sie z tego powodu nie dzieje .

Pozdrawiam.

Edytowane przez Krzysiu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Szukając silnika do pontonu(którego jeszcze nie mam) z krótka stopą S zauważyłem, że np. w Mercurym S=383, zaś w Hondzie S=433. Różnica 50mm. Dużo.

Czy w specyfikacjach pontonów jest podawana rzeczywista długość stopy silnika w mm, np.te 383mm, czy 433mm?

Pasujemy silnik do pontonu, czy odwrotnie? Tzn. co w pierwszej kolejności kupić? Wg mnie ponton. Mam rację?

Edytowane przez Janusszr
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja używam 3 sezon ponton info media 320 ze sztywną podłogą (sklejka) i silnik 15 w dwusuwie Marinera (Mercury). Jeśli będziesz pływał na rzece to tylko spalina , porozglądaj się za 2 suwami, lżejsze i mało problemów. Spokojnie Yamaha, Mercury i Suzuki. Ponton jaki mogę doradzić to info media, Kolibri i Bush. Na jeziorze jeśli nie ma fali i łowisz blisko brzegu możesz spróbować na wiosłach, ponton potrafi się całkiem sprawnie na nich przemieszczać przy bezwietrznej pogodzie. Wielkość 320 i w tych okolicach optymalna dla 1 osoby dla wygodnego łowienia i transportu, a w 2 osoby też się daje spiningować.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Stopa S = 15cali (38.1cm),   Stopa  L = 20cali (50.8cm),
Producenci łodzi  produkują pawęż do silnika z kolumną S lub L, a producenci silników produkują silniki z kolumną do pawęży S lub L, ( oczywiście kolumna odpowiednio dłuższa niż pawęż ), ale nie zawsze.

I tu się robi całe zamieszanie, bo producenci silników ( nie wszyscy ) nie chcą dopasować się do producentów łodzi, a powinni bo łódź była pierwsza, a silnik stworzono do łodzi, a nie łódź do silnika.

Najbliżej wymiarów stopy S lub L ( oczywiście łodzi ) trzymają się silniki Tohatsu,Mercury,Jonson,Evindure i starsze Hondy

 

@Janusz co do różnicy 50mm miedzy stopą S, a S nie stanowi problemu , ważne by płyta kawitacyjna była +/- 2,5 - 3 cm poniżej linii dna, wszystko da się wyregulować.

Edytowane przez maweric
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Te kilka cm w którąkolwiek stronę nie gra roli bo nawet jak delikatnie coś będzie odbiegać to i na idealnie dobranym zestawie będzie ,wystarczy nierówno obciążenie rozłożyć i kolumna będzie głębiej .Niby chodzi o płytę kawitacyjną która nie zmienia położenia według podłogi łódki czy pontonu ale nie widziałem jeszcze pontonu do którego silnik ze stopą S by nie pasował . 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja kupiłem ponton kolibri km 330 bez kila podłoga ze sklejki składana jak książka. Miałem wcześniej ponton z aluminiową podłogą ale rozkładanie tego zestawu w chłodniejsze dni nie było miłe. Co do silnika każdy ma swoje zdanie ja osobiście do tego kolibri mam parsuna 2,6km którego kupiłem za 1800 zł nówkę od taka promocja była:)Pływałem nim po Narwi, Zalewie Zegrzyńskim i spokojnie dawał radę, prędkość spacerowa ale bez problemu dało się normalnie płynąć z prędkością 8km/h w 3 osoby plus trochę bambetli. Trzeba sobie zadać pytanie czego się oczekuje od środka pływającego, jeżeli chcemy się szybko przemieszczać to lepiej kupić mocniejszy silnik i ponton z kilem. Ja wybrałem komfort rozkładania pontonu bez podłogi z aluminiowymi wspornikami dzięki temu sam rozkładam ponton w 15minut a silnik jest leciutki(17kg) i zużywa bardzo mało paliwa. Dla mnie prędkość nie była najważniejsza, nie muszę się przemieszczać na duże odległości więc do moich zastosowań ten zestaw w zupełności wystarcza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

 

Stopa S = 15cali (38.1cm),   Stopa  L = 20cali (50.8cm),

Producenci łodzi  produkują pawęż do silnika z kolumną S lub L, a producenci silników produkują silniki z kolumną do pawęży S lub L, ( oczywiście kolumna odpowiednio dłuższa niż pawęż ), ale nie zawsze.

I tu się robi całe zamieszanie, bo producenci silników ( nie wszyscy ) nie chcą dopasować się do producentów łodzi, a powinni bo łódź była pierwsza, a silnik stworzono do łodzi, a nie łódź do silnika.

Najbliżej wymiarów stopy S lub L ( oczywiście łodzi ) trzymają się silniki Tohatsu,Mercury,Jonson,Evindure i starsze Hondy

 

@Janusz co do różnicy 50mm miedzy stopą S, a S nie stanowi problemu , ważne by płyta kawitacyjna była +/- 2,5 - 3 cm poniżej linii dna, wszystko da się wyregulować.

 

Dzięki za konkretną, rzeczową odpowiedź.

Zakładając, że pawęż pontonu jest robiona pod silnik np. Hondy 20 - S= 433mm, a kupilibyśmy Mercurego 20-S=383mm, to nie byłoby za bardzo jak regulować, bez wycinania pawęży.

Edytowane przez Janusszr
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dzięki za konkretną, rzeczową odpowiedź.

Zakładając, że pawęż pontonu jest robiona pod silnik np. Hondy 20 - S= 433mm, a kupilibyśmy Mercurego 20-S=383mm, to nie byłoby za bardzo jak regulować, bez wycinania pawęży.

 

@Janusz - Wszystkie,( które znam, chociaż dawno temu trafiały się pod L ) pontony obecnie na rynku mają pawęż pod S czyli 15 cali , nikt z producentów nie produkuje pontonu pod konkretny silnik np: Handa .

Pawęż S to S , silnik z krótką stopą S to z krótką S i koniec tematu.

 

Kupujesz ponton i silnik z krótką stopą S.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witam.

 

Od kilku dni próbuję wybrać ponton. Część teoretyczną ogarnołem, Proszę was o cenne wskazówki z użytkowania niżej wymienionych pontonów, które wytypowałem do kupna. Chcę zacząć przygodę z wędkowaniem na Wiśle (środkowy odcinek rzeki) + jeziora - nigdy wcześniej nie pływałem. Jaki dobrać silinik do 30kg - nowy Parsun czy używany markowy? Czy 8km wystarczy na Wisłę (2 osoby)? Samochód do przewożenia klamotów  - kombi. Dziękuję za każdą dobrą radę.

 

PROSCAN 370 LUX

http://allegro.pl/promocja-ponton-proscan-kraken-370-lux-wyp-alu-i6673959709.html

 

PRO MARINE 360F

http://allegro.pl/ponton-pro-marine-360f-5-komor-sztywna-podloga-kil-i6423869344.html

 

KOLIBRI KM 360 D

http://allegro.pl/ponton-kolibri-km-360d-pop-pomar-promocja-i5308627113.html

 

KOLIBRI KM 360 DSL

http://allegro.pl/nowy-ponton-kolibri-km360dsl-szary-gw3l-dealer-i6686506337.html

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Na początku zeszłego sezonu miałem ten sam problem, wybrałem kolibri 360 dsl. Pływam po turawie ponton spisuje się bardzo dobrze stabilny i wystarczająco dzielny na fali, silnik mam suzuki df 5 dla dwóch osób to niestety pchanie wody z jedną osobą jest ślizg (max 21-22 km/h).

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Kolibri DSL ma ciut większy pokład od większości pontonów podobnej długości.

Ja bym brał Kolibri 360DSL tylko z alu podłogą + silnik 9.9/9,8.

8 KM może być za mało aby we dwóch z gratami w ślizgu po rzece pływać.

 

 

Na początku zeszłego sezonu miałem ten sam problem, wybrałem kolibri 360 dsl. Pływam po turawie ponton spisuje się bardzo dobrze stabilny i wystarczająco dzielny na fali, silnik mam suzuki df 5 dla dwóch osób to niestety pchanie wody z jedną osobą jest ślizg (max 21-22 km/h).

 

Dziękuję za pomoc - zamówiłem :).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...