Łódź, ponton, przyczepka i silnik spalinowy.

[Janusszr]

Chcę zakupić  łódź, ponton, silnik spalinowy 20 czterosuw i przyczepkę. Czyli zestaw uniwersalny na bliższe i dalekie wyjazdy wędkarskie.

Ponton nowy Maweric 3,7m z namiotem. Łódź-kabinowa, tak samo jak przyczepka oraz silnik, ze względu na cenę pewnie będzie używana. 

I tutaj rodzi się problem. Chodzi o wysokość pawęży. Pontony S, łodzie zazwyczaj L. Ten sam silnik musi pasować do obu jednostek.

Podpowiecie coś?

[tomasxt]

Jak założysz L do pontonu to dęba będzie stawał, ewentualnie możesz podnieść pawęż, tylko przy 20 km czy to będzie jeszcze bezpieczne... ? Albo szukać łódki pod krótką stopę.

[Janusszr]

Jak założysz L do pontonu to dęba będzie stawał, ewentualnie możesz podnieść pawęż, tylko przy 20 km czy to będzie jeszcze bezpieczne... ? Albo szukać łódki pod krótką stopę.

I właśnie tutaj tkwi sedno problemu. Łódź z krótką pawężą.

[kotwitz]

Łódkę do szkutnika, niech przerobi pawęż pod krótką stopę.

[Janusszr]

Łódkę do szkutnika, niech przerobi pawęż pod krótką stopę.

Pewnie jest to jakieś wyjście, ale jak to się ma do późniejszego bezpieczeństwa?

[cabage]

Podpytując do tematu jak wygląda sytuacja w chwili montażu pantografu do pontonu ? Wydaje mi się że silnik byłby podniesiony wystarczająco żeby zamontować długą stopę ? 

[tomasxt]

Podpytując do tematu jak wygląda sytuacja w chwili montażu pantografu do pontonu ? Wydaje mi się że silnik byłby podniesiony wystarczająco żeby zamontować długą stopę ? 

To lepiej już chyba dokręcić do pawęży kawał grubej sklejki i już jest pod długą stopę. Tylko jak pisałem , to aż 20 km. Kaszlaki niewiele więcej koni miały...

Edytowane 30 Stycznia 2017 przez tomasxt

[newrom]

Niech Cię ręka z Buska broni przed obniżaniem pawęży. Podnieś w pompomie.

Przy większej fali podziękujesz ;-)

[czocho]

Moje rozwiązanie problemu długiej stopy w Texasie 360  ....

 

Najlepiej mieć łódkę pod krótką stopę....długa stopa do pontonu to lipne rozwiązanie

 

 

[chlodnica]

Czocho,prosty patent,jeszcze lepszy to popielniczka...

Edytowane 30 Stycznia 2017 przez chlodnica

[czocho]

Kiepownica musi być  wcześniej używałem puszki 

[Janusszr]

Tak sobie myślę, że trzeba szukać łodzi w krótką pawężą. Wszelkie przeróbki, przedłużki powodują, że zmienia się punkt przyłożenia siły. To chyba nie jest bez wpływu na właściwości nautyczne łodzi.

[godski]

Niech Cię ręka z Buska broni przed obniżaniem pawęży. Podnieś w pompomie.

Przy większej fali podziękujesz ;-)

 

 

Tak sobie myślę, że trzeba szukać łodzi w krótką pawężą. Wszelkie przeróbki, przedłużki powodują, że zmienia się punkt przyłożenia siły. To chyba nie jest bez wpływu na właściwości nautyczne łodzi.

Ja bym jednak posłuchał kolegi wyżej. Duże akweny to duża fala. A Ty chyba również po morzu zamierzasz tym pływać.

[Janusszr]

Po morzu to raczej ponton. Chociaż po Bałtyku w strefie przybrzeżnej, nie wykluczam również łodzi.

Właśnie słucham kolegi. Żadnych przeróbek.

[kotwitz]

Niech Cię ręka z Buska broni przed obniżaniem pawęży. Podnieś w pompomie.

Przy większej fali podziękujesz ;-)

Chyba tylko przy wyhamowywaniu bo jak płyniesz to nie ma to żadnego znaczenia.

Podniesienie pawęży na zasadzie "dokręć/doklej sklejkę" ma zdecydowanie większy wpływ na bezpieczeństwo, a raczej jego brak niż jej opuszczenie. Szczególnie, że silnik to 20 hp.

Najrozsądniej będzie kupić jednostki z jednakową wysokość silnika.

[cabage]

Moje rozwiązanie problemu długiej stopy w Texasie 360  ....

 

Najlepiej mieć łódkę pod krótką stopę....długa stopa do pontonu to lipne rozwiązanie

 

 

 

 

Ten silnik na długiej czy krótkiej stopie ? Łódka to nie czasem jakiś FOX ?

[czocho]

Długa stopa  Darek Co. 

[newrom]

Chyba tylko przy wyhamowywaniu bo jak płyniesz to nie ma to żadnego znaczenia.

Podniesienie pawęży na zasadzie "dokręć/doklej sklejkę" ma zdecydowanie większy wpływ na bezpieczeństwo, a raczej jego brak niż jej opuszczenie. Szczególnie, że silnik to 20 hp.

Najrozsądniej będzie kupić jednostki z jednakową wysokość silnika.

Przy wyższej fali zawsze da się płynąć szybciej niż idzie fala i nie zawsze da się iść dziobem na falę. Wtedy wyższa pawęż się przydaje.

Oczywiście najlepiej mieć tą samą wysokość pawęży, ale podniesienie w pontonie z S do L zrobione porządnie nie powinno imvho nieść za sobą ryzyka.

[Janusszr]

Podniesienie pawęży podniesie również punkt przyłożenia siły wprawiającej łódź-ponton w ruch. Czy to przypadkiem nie pogorszy właściwości nautycznych pływadła?

[newrom]

Nie sądzę by to coś zmienilo, w każdym razie nie na tyle by to istotnie wpłynęło. Mówimy o 5".

[maweric]

Nie sądzę by to coś zmienilo, w każdym razie nie na tyle by to istotnie wpłynęło. Mówimy o 5".

 

Podniesienie pawęży w pontonie do stopy L ( jeśli jest solidnie zrobione , gruba blacha i solidne połączenie z pawężą , tak jak np u @Czoho ,) nie ma żadnego wpływu na nautykę. 

[Janusszr]

Zaczynam mieć wątpliwości co do mojego pomysłu z łodzią i pontonem. Coraz bardziej skłaniam się do tego, aby kupić tylko ponton, ale  powyżej 3,7m i kombinować jak sobie ułatwić slipowanie, jak nie będzie przyczepy. Maweric 4,20m byłby niezły. Problem jest jednak taki, że do Mawerica 4,20 nie dostanę namiotu. Do 4,0 namiot jest. Jednak 4,0 ma balony fi 45, a 4,20 to już fi 50 i jest szerszy o całe 20cm. Spora różnica. Na morzu fi 50 + 20cm na szerokości jest bardzo istotne, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo, nie wspominając o wygodzie.

[tomasxt]

4 metrowy ponton i slipowanie bez przyczepy... Rozłożysz go kilka razy sam i na pewno ją kupisz. Przetestowałem na sobie, z tym że ja mam tylko 360 cm

[czocho]

Jeśli to komuś pomoże to nakładka na pawęż z bliska wygląda tak  

 

[maweric]

Zaczynam mieć wątpliwości co do mojego pomysłu z łodzią i pontonem. Coraz bardziej skłaniam się do tego, aby kupić tylko ponton, ale  powyżej 3,7m i kombinować jak sobie ułatwić slipowanie, jak nie będzie przyczepy. Maweric 4,20m byłby niezły. Problem jest jednak taki, że do Mawerica 4,20 nie dostanę namiotu. Do 4,0 namiot jest. Jednak 4,0 ma balony fi 45, a 4,20 to już fi 50 i jest szerszy o całe 20cm. Spora różnica. Na morzu fi 50 + 20cm na szerokości jest bardzo istotne, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo, nie wspominając o wygodzie.

 

Janusz balon 45cm , a 50cm różnica bardzo mała, tu chodzi o podniesienie wyporności pontonu, szerokość oczywiście na plus. Co do bezpieczeństwa na wodzie, 370 już jest bardzo bezpieczne, nawet na morzu. Pomijając kwestie slipowania ( tu koła slipowe załatwiają sprawę ) , waga i jeszcze raz waga i ilość osób na pontonie ( pomoc w rozłożeniu ). Tak jak przy 370 możemy pominąć przyczepkę, tak przy 400 , 420 nie widzę możliwości jej pominięcia ( chyba że Chorwacja , turystycznie 1-2 w roku ).

[Janusszr]

Rysiu przemiły, kombinuj namiot na 4,20. Ponton dla mnie, namiot dla żony. Sam daszek nie załatwi sprawy.

Na bliskie odległości, czyli wędrówki po Polsce już postanowione-przyczepka. Przyczepka niezależnie od długości pontonu. Zresztą tak sugerowałeś-nieśmiało Zagranica-ponton pakowany. Zawsze będzie ktoś do pomocy+moje zdolności wynalazcze.