Pomoc w wyborze pontonu

[Krzysiex]

Witam, użytkowałem dotychczas Sevylora FishHunter ale trafił go szlag;(

 

Poszukuje obecnie czegoś na wody stojące, z możliwością podpięcia silniczka 30lbs w budżetowej cenie.

 

Mam narazie 3 typy, czy mógłby się ktoś wybowiedzieć?

 

http://www.pontony.net.pl/kolibri_wioslowe.php

http://allegro.pl/super-ponton-pro-marin...95500.html

http://www.pontony.waw.pl/emodelkfd

 

[Przemek]

Amen

[busz231]

jak wspomniałem pływałem na pontonach i jakoś wielkiego wrażenia na mnie nie zrobiły w porównaniu tej samej długosci łódki.wiem tylko że z pontonu przy fali często musiałem wybierać wodę bo się przelewała przez dość spore burty z łódki jakoś nie muszę.

[wobler129]

Wow, czyli bagażnik na dachu może być jeszcze lepszym pomysłem. I w dodatku najtańszym! Rozglądnę się po okolicy, dziękuję bardzo za odpowiedzi.

[krakus]

jak wspomniałem pływałem na pontonach i jakoś wielkiego wrażenia na mnie nie zrobiły w porównaniu tej samej długosci łódki.wiem tylko że z pontonu przy fali często musiałem wybierać wodę bo się przelewała przez dość spore burty z łódki jakoś nie muszę.

 

Jezeli kolega porównuje 3,1m lódeczke do 3,0m pontonu z dwardym dnem i balonami 42 no to sory

Fakt ze ponton ma wiele minusów takich jak skladanie rozkladanie zwlaszcza w okresie jesiennym , moze sie ktoras z komór rozstrzelnic , mozna go przebic lub nawet rozciac przypadkowo np. przyneta lub plywajac po b. plytkiej wodzie na jakims ustronstwie ale jezeli co chodzi o stabilnosc bo to jest najwazniejsze to plywajac naprawde wieloma lodziami nawet te ponad 4 metrowe lajby mnie nie przekonaja do tego ze sa stabilniejsze od pontonu

Ponton krótko mowiac jest przyklejony do wody a lódka jezeli nie ma odpowiedniej wagi jest poniewierana i naprawde bardziej wywrotna niz ponton

Na koniec kilka filmików

 

http://translate.google.com/translate?hl=pl&rurl=transla te.google.pl&sl=uk&tl=pl&u=http://www.kolibriboa ts.com/kolibri_video.php

 

 

[gooral]

Przyczepa niesie za sobą dodatkowe koszty bo oprócz tego że za przyczepę zapłacisz 3 tysie musisz ją ubezpieczyć i zarejestrować, a na dodatek będziesz musiał doliczyć koszt spalania benzynki bo auto z przyczepką (obojętnie jaką) pali dużo więcej.

Poza tym dojdzie Ci problem z trzymaniem tego składu, kwestia zajmowanej powierzchni oraz bezpieczeństwa, bo może zmienić właściciela nocą.

 

 

o kur.. zas polska do glowy mi nie wpadlo zarejestrowanie przyczepy

co do spalania to jakies morskie opowiesci tutaj chyba opowiadasz:

 

to moje plywadlo (tutaj w trakcie malego remonciku):

https://lh6.googleusercontent.com/-Y-tl0gp0Z34/ThM53ItKUAI/A AAAAAAAADw/mw5LAA-Szy8/s800/Image0186.jpg

 

almera 1.8 automat na trasie (dynamiczne przyspieszanie (tzn kickdown do 6krpm) predkosci rzedu 80-130km/h a na 90% w okolicach 100km/h srednia trasa okolo 100-160km pali 0,5l/100km (sprawdzane kilka razy zalewana pod korek przed i po wycieczce) wiecej z ta przyczepa i lodka niz bez niej (dolicz 6 konny silnik w bagazniku kupe gratow na tylnym siedzeniu, 12l bak paliwa w lodzi etc)

 

co do pontonow kolega wozi ponton + silnik (ponton nie pamietam, ale 2.5 minimum) w yarisce

 

co do wiatru to tutaj sporo wieje (nic specjalnego 30-40 km/h)

nie wyobrazam sobie plywania mala lodka (przynajmniej zadna z tych, w ktorych siedzialem) a duzo kolegow ma pontony (na ogol 2,5-3,8m) i nikt nie narzeka.

stad odpowiedz musisz znalezc sam:

twoja lodka stabilna +masz gdzie ja trzymac i jak wodowac (sa do swojej musze miec minimum zwirowy slip sam ledwo ja rusze recznie na przyczepie o wnoszeniu do wody nie ma mowy nawet w kilka osob) = kup przyczepe (plus bonus w postaci bagaznika na dnie lodki - zawsze sobie cos tam wsadzisz).

masz kiepska lodke + mieszkasz w bloku/boisz sie ze w nocy ci ja zaiwania = kupuj ponton

 

 

[wobler129]

Wracając do mojej łodzi tak ona wygląda, nie mam najmniejszych problemów ze stabilnością, pływałem na dużej fali i strach był, ale woda odbijała się tylko od burt. Na moje kałuże w zupełności wystarcza. Tak więc na dniach rozejrzę się za tym bagażnikiem na dach do fieściny...

 

 

 

Uploaded with ImageShack.us

[Przemek]

Zazwyczaj ciągam przyczepkę 550 kg i wysoką na 1.5 m dla tego właśnie wspomniałem o spalaniu które znacznie wzrasta.

Być może niższa przyczepka nie powoduje aż takiego oporu silnika jak wspomniałem wyżej ale na pewno nie jest aż tak kolorowo 0.5L Jeżdżę dislem i nawet ten silnik pali więcej.

[gooral]

Zazwyczaj ciągam przyczepkę 550 kg i wysoką na 1.5 m dla tego właśnie wspomniałem o spalaniu które znacznie wzrasta.

Być może niższa przyczepka nie powoduje aż takiego oporu silnika jak wspomniałem wyżej ale na pewno nie jest aż tak kolorowo 0.5L Jeżdżę dislem i nawet ten silnik pali więcej.

 

Sama moja mysle lodka wazy kilkaset kg (wlokno szklane grube na jakies 4-5mm + bodaj podwojne na dnie + masa drewna przy dlugosci 5m+ wysokosc tez lekko ponad metr. Kiedys rowerowalem i wyczytalem taka madrosc, ze przy predkosciach powyzej 30km/h na rowerze 95% oporow jakie napotykasz to opor powietrza (pchasz przed soba xxx kg tego gazu). Stad puki lodka jest w cieniu aerodynamicznym samochodu wszelkie wyzsze spalanie powodowane jest przez dodatkowy ciezar/opor lozysk + ew malo oplywowy ksztalt lodki. Wiec mz zwiekszone spalanie predzej wystapi z lodka na dachu niz na przyczepie. Stad pewnie im mniejszy (stosunkowo) silnik + wezsze auto tym roznica w spalaniu bedzie wieksza + ja jezdze bez postojow (dzieki bogu za autostrady) bo pewnie spalanie w miescie bylo by wieksze niz 0.5l ponad norme.

Ps co ciekawe ja jezdze chyba wyjatkowo nieefektywnie, albo w polsce jakos inaczej sie mierzy spalanie - moja almera lyka srednio 9,5l/100 a na forach polskich o 5-6l/100 mozna poczytac chyba 60km/h na 5tym biegu az do zuzycia calego baku....

[gooral]

Wracając do mojej łodzi tak ona wygląda, nie mam najmniejszych problemów ze stabilnością, pływałem na dużej fali i strach był, ale woda odbijała się tylko od burt. Na moje kałuże w zupełności wystarcza. Tak więc na dniach rozejrzę się za tym bagażnikiem na dach do fieściny...

 

 

 

no skoro jestes zadowolony to po co kombinowac. przy czym raczej taka lodka na dachu (zwlaszcza fiesty!) bedzie zwiekszac spalanie na 100%, z drugiej strony ile to km trzeba bedzie zrobic by wydac na to paliwo 3kpln (+rejestracja etc) + nawet jakby co to bedzie w ratach i mniej odczuwalne dla kieszeni...

 

[busz231]

właśnie o taki bagażnik mi chodziło świetna sprawa.co do spalania specjalnej różnicy nie widzę stary diesel 1.6 td 6-6,5 l/100km.jak się zdecydujesz pomyśl o dobrych pasach mocujących.można je dostać za 15-20zł.przykład mocowania łódki na zdjęciu nie wygląda zbyt ciekawie.trzeba ja opasać koniecznie przy przedniej częsci bagażnika nie w połowie.

[Herman]

Mała o uwaga o sprawie bezpieczeństwa. Większość markowych pontonów, nawet tych 3- metrowych, posiada certyfikat bezpieczeństwa klasy C (możliwość pływania po wodach morskich przybrzeżnych, odporność na fale do 2 metrów itd). Natomiast mało która łódka ma taki certyfikat, jeśli już to klasy D (fale bodajże do 30 cm), albo w ogóle się nie łapie do żadnej kategorii.

[busz231]

możliwe.tylko zastanawia mnie czemu w darłowie wszyscy właśnie na łódkach a nia na pontonach ganiają w morze za dorszem?

[newrom]

pewnie dlatego że producenci pontonów standardowo dają 'Klasa projektowa C', a producenci łódek nie dają w ogóle tabliczek znamionowych. Pływałem np na kilku kadłubach 'romana', ale tylko jedna z nich miała klasę C. Po prostu tylko jednemu właścicielowi było to do czegoś potrzebne.

No i nie czarujmy się, wędkarze nawet nie pytają o klasę łódki. Co innego klientela na pontony (wędkarze to promil klientów).

[anowi]

Wszystko ładnie pięknie ale pamiętajmy o jeszcze jednej rzeczy: waga.

Solidny 3,2m ponton waży około 50-60kg. Pomijam uciążliwość składania/rozkładania ale zatarmosić go samemu z klamotami nad wodę czasami kilkadziesiąt metrów to sporo samozaparcia trzeba mieć.

[godski]

Tak, ale to z reguły 2 pakunki ( ponton + podłoga) więc waga się rozkłada.

[wobler129]

Okej, więc kupuję bagażnik na dach - najtaniej i najkorzystniej. Tak wiem, że na zdjęciu mocowanie łódki jest lipne, nie miałem jeszcze wtedy pasów, teraz mam dwa konkretne i na nich na pożyczonej przyczepie nie było mowy o spadaniu łódki itp. - wszystko super. Co do spalania to się nie przejmuję - nie planuję jeździć daleko.

 

Dziękuję bardzo za ukierunkowanie i pomoc w wyborze. Pozdrawiam

[wobler129]

Tylko pojawia się problem - wszystkie bagażniki, które znalazłem na allegro nie są dłuższe niż 100-120cm, a ja potrzebuję co najmniej 150cm. I co teraz Chyba, że da się to jakoś przerobić?

[bm639]

profile zawsze możesz kupić inne, a wykorzystasz tylko mocowania oryginału

[busz231]

dokładnie.są to kształtowniki 2cm/3cm dostępne bez problemu.ja też musiałem je wymienić.

[Herman]

Wszystko ładnie pięknie ale pamiętajmy o jeszcze jednej rzeczy: waga.

Solidny 3,2m ponton waży około 50-60kg. Pomijam uciążliwość składania/rozkładania ale zatarmosić go samemu z klamotami nad wodę czasami kilkadziesiąt metrów to sporo samozaparcia trzeba mieć.

 

 

A ile waży solidna łódka o tej długości? Solidna łódka waży co najmniej 80 kg. Tu samozaparcie musi być jeszcze większe Ponton jest w dwóch, czasem trzech częściach (powłoka, podłoga ze stelażem, wiosła, pompka). Mając odpowiedni wózeczek (składany oczywiście) można to spokojnie samemu zawieźć nad sam brzeg. Samemu też można zawieźć w pełni złożony (napompowany, z zamontowaną podłogą i z częścią klamotów w środku) ponton (ja mam 3,4 m i 65 kg) i go zwodować- również posługując się wózeczkiem (publikowałem zdjęcia w stosownym wątku). W dodatku robię to jedna ręką Nie namawiam nikogo do kupna pontonu, to sprawa indywidualnego wyboru. Jedynym mankamentem pontonu jest konieczność wysuszenia go przed zmagazynowaniem. Nie znajduję dla siebie innych wad takiego rodzaju jednostki.

[miras1983]

porządna przyczepa podłodziowa i auto nie czuje że coś ciągnie,

u mnie wodowanie czy wyciągnięcie łodzi to chwila.wszystko jest uzbrojone przed wyjazdem.

pszeraża mnie czas jaki potrzebny jest na uzbrojenie pontonu.

ale oczywiście nie wszyscy to tacy nerwusy jak ja

 

Pozdrawiam

[gooral]

 

A ile waży solidna łódka o tej długości? Solidna łódka waży co najmniej 80 kg. Tu samozaparcie musi być jeszcze większe Ponton jest w dwóch, czasem trzech częściach (powłoka, podłoga ze stelażem, wiosła, pompka). Mając odpowiedni wózeczek (składany oczywiście) można to spokojnie samemu zawieźć nad sam brzeg.

 

 

 

 

niektore z lodek maluch i kajakow tez na irlandzkim rynku maja z tylu wbudowane walcowe kolo do tachania nad wode samemu - mozna tez dokupic takie kolk mocowane na pawezy (po bokach silnika neitrzeba ich demontowac powinny pasowac i do pontonu i do lodzi

(tak sobie przypomnialem)

[gooral]

u mnie wodowanie czy wyciągnięcie łodzi to chwila.wszystko jest uzbrojone przed wyjazdem.

pszeraża mnie czas jaki potrzebny jest na uzbrojenie pontonu.

ale oczywiście nie wszyscy to tacy nerwusy jak ja

 

Pozdrawiam

 

 

no nie wiem jak z toba, ale mi taka operazja zajmuje lekko z 45-60 minut (samo wodowanie/wyciaganie wiec co wyprawa x2):

wyjac bety z lodki (jezdze autostrada wolalbym by nic nie wyskakiwalo z lodzi na auta za mna a zwykle narzedzia i przynety rozwalone po calej lodzi), przymocowac wiosla wewnatrz by nie walily o kadlub po drodze, sciagnac silnik+zbiornik paliwa i spakowac go do bagaznika, wjechac przyczepa do wody, najechac na nia lodzia +zamocowac lodz na przyczepie etc, zamontowac swiatla do lodzi, przebrac sie (bo nei bede w spodniobutach uzywanych do wodowania jechal), spakowac wszystko do samochdu itp.

koledzy uzywajac elektrycznej pompki podlaczanej pod aku w aucie pompuje ponton w podobnym czasie (jak nei szybciej) za to skladanie juz im gorzej wychodzi...

[anowi]

Wszystko ładnie pięknie ale pamiętajmy o jeszcze jednej rzeczy: waga.

Solidny 3,2m ponton waży około 50-60kg. Pomijam uciążliwość składania/rozkładania ale zatarmosić go samemu z klamotami nad wodę czasami kilkadziesiąt metrów to sporo samozaparcia trzeba mieć.

 

 

A ile waży solidna łódka o tej długości? Solidna łódka waży co najmniej 80 kg. Tu samozaparcie musi być jeszcze większe Ponton jest w dwóch, czasem trzech częściach (powłoka, podłoga ze stelażem, wiosła, pompka). Mając odpowiedni wózeczek (składany oczywiście) można to spokojnie samemu zawieźć nad sam brzeg. Samemu też można zawieźć w pełni złożony (napompowany, z zamontowaną podłogą i z częścią klamotów w środku) ponton (ja mam 3,4 m i 65 kg) i go zwodować- również posługując się wózeczkiem (publikowałem zdjęcia w stosownym wątku). W dodatku robię to jedna ręką Nie namawiam nikogo do kupna pontonu, to sprawa indywidualnego wyboru. Jedynym mankamentem pontonu jest konieczność wysuszenia go przed zmagazynowaniem. Nie znajduję dla siebie innych wad takiego rodzaju jednostki.

 

 

Mam łódkę 3,6m więc wiem o czym piszesz ale użytkowałem też ponton ponad 3m.

 

Ponton daje mobilność, wędkarzom bez miejsca parkingowego na łódkę. Ot cała filozofia.

Poza tym pozostaje aspekt bezpieczeństwa. Na rzekę ponton ponad te 3,2m bez wątpienia da mi lepsze samopoczucie niż łódka 3,6m ze względu na inny profil itd. A inwestować w łodzie za parę tys. więcej nie mam potrzeby.

 

3,2m firmy WATS (porządne pontony m.in. dla straży) można kupić za mniej niż 2tys PLN. Jak dla mnie sprawa jest prosta.

[bm639]

masz chyba na myśli 3 tys za ponton 3,2 m WATS ...