Skocz do zawartości
  • 0

Silnik elektryczny dziobowy Haswing Cayman 55 GPS - informacje , opinie, naprawy i serwis


raven88

Pytanie

Jakiś czas temu Haswing wprowadził swój dziobowy silnik z GPS-em i sterowaniem z poziomu smartfona:

 

https://www.youtube.com/watch?v=I6_QLERM3VU

 

Teraz jest on już też dostępny u nas:

 

http://wodomania.pl/nowosc-2017-silnik-elektryczny-haswing-cayman-helmsman-gps-55lbs-p-248.html

 

Z tego co widzę po filmikach na YT dokładność GPS-a jest gorsza niż u konkurencji z Motorguide i Minnkoty (Haswing podaje przybliżoną dokładność na poziomie 5 metrów), a sam silnik działa na takiej zasadzie, że co jakiś czas koryguje położenie dziobu łodzi względem ustawionych współrzędnych (jest to metoda mniej płynna, dokładna i bardziej prymitywna względem konkurencji, u której korekcja położenia łodzi względem zadanych współrzędnych odbywa się na bieżąco i w wielu płaszczyznach).

 

Mega ciekawą opcją wydaje się natomiast możliwość zapisywania waypointów i tworzenie z nich tras po których silnik sterowany smartfonem może nas prowadzić. Dzięki tej opcji możliwe będzie np. wytyczenie ścieżki trollingowej i przepłynięcie jej "w automacie" z zadaną prędkością lub zwyczajne automatyczne przemieszczanie się z waypointa do waypointa po obłowieniu danej miejscówki.

 

Bezsprzeczna zaleta tego sprzętu to cena grubo poniżej połowy ceny konkurentów.

 

Aplikacja Helmsman sterująca GPS-em i wszystkimi funkcjami silnika z poziomu smartfona jest podobno ciągle ulepszana, więc jest szansa na poprawę w temacie Anchor Lock, czyli działania funkcji automatycznej kotwicy GPS.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Jest jeszcze jeden materiał z Azji, gdzie załogant stoi sobie spokojnie na łodzi, którą zakotwiczył haswing po gps. Reklamowany jest na kręcony w wietrze 5m/s  ale woda dziwnie spokojna. Postęp jakiś jednak jest widoczny.

Na tym linkowanym, ktoś z komentujących czujnie zauważył, że łódź nie wróciła na swoje miejsce.

 

Autor filmu może mieć rację co do marginesu błędu- proporcjonalnego do dokładności GPS w telefonach, a to jest różne. od modułu  GPS, do funkcji lokalizacji na podstawie triangulacji ze stacji bazowych.

Edytowane przez Maciej_K
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Wniosek pierwszy- nie wiało, drugi- dętka w miejscu nie ustała, GPS nie jest zbyt dokładny, bo zasilany jest komórką, a tutaj różnie może być z dokładnością GPS, co uzależnione jest także m.in. od pogody.

 

Czy aby funkcja kotwicy była aktywna silnik musi być połączony ze smartfonem ? Nie ma wbudowanego GPS-a ? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Od jakiegoś czasu próbuje dowiedzieć się czy silnik ma wbudowany moduł GPS. Dzisiaj jeden ze sprzedawców odpowiedział że funkcję kotwicy można włączyć tylko ze smartfona. Z tego wynika że silnik nie ma modułu GPS i korzysta z lokalizacji w komórce.  

Widzisz, panie- podejrzewałem tak samo. I tu rodzi się pytanie, czy lokalizacja komórki względem silnika ma znaczenie, czy np. moduł GPS poprzez bluetooth jest w stanie zwiększyć dokładność gps

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Mialem ten silnik. Modul jest w ukladzie sterowania silnikiem a nie komorce. 

 

Na poczatku tez tak myslalem, ze GPS idzie z komorki, jednak zrobilem test na ogrodzie pod domem. 

Ustawilem go odpowiednio na krzeslach i podlaczylem wraz z uruchomieniem funkcji kotwicy ze smartfona. Po czym odchodzilem z komorka od silnika na jakies ok 20 metrow. Silnik trzymal sie zadanej pozycji lekko korygyjac swoja pozycje wzgledem satelitow, jednak nie bylo reakcji na odchylke tych 20 metrow "odplyniecia" od zadanej miejscowki. Przy okazji sprawdzilem, ze nawet z takiej odleglosci mozna nim sterowac z pilota czy z komorki.

 

Tyle w tej kwestii.

Edytowane przez fefko
  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jeżeli chodzi o wersję softa v102 jest to najnowszy soft obecnie. Wersja 103 jest do silników produkowanych obecnie (koniec 2018/2019) ale nie ma żadnej różnicy jeżeli chodzi o software. Producent oznacza po prostu 2018/2019 - v103. 

Czy można w łatwy sposób  poznać jaką wersję oprogramowania ma silnik?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Czy można w łatwy sposób  poznać jaką wersję oprogramowania ma silnik?

 

Naprawdę warto przeczytać te kilka poprzednich stron wątku by nie powielać tych samych pytań...

 

http://jerkbait.pl/topic/91212-silnik-elektryczny-haswing-cayman-55-gps-informacje-i-opinie/?p=2409291

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Działanie silnika Firmware v102:

 

https://www.youtube.com/embed/4XaQ62Un0HM

 

Soft sprawdzenie:
Start aplikacji ->Połączenie się z silnikiem wg instrukcji ->Lewy górny róg trzy poziome kreski klik-> klik My device-> klik HSW_xxxx-> Firmware wersion 102

Edytowane przez Haswing
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...