Skocz do zawartości
  • 0

SUZUKI DF 2.5 serwis i naprawy


Darecki

Pytanie

11 odpowiedzi na to pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Prędzej coś z podciśnieniem (lewe powietrze) lub przepustnica . Gaźnikowe po zimie szwankują . Jak mam problem to zalewam nowe paliwo napędzam silnik do okola 4000 obr. i natychmiast zamykam dopływ powietrza przy samym gaźniku . Wytworzone podciśnienie skutecznie usuwa przytkane el. gaźnika jak dysze itp. Nie odprowadzam do zgaśnięcia przez zalanie i pozwalam silnikowi na ponowne wejście na obroty w ostatnim momencie .  Nigdy nie praktykuje wypalania paliwa do końca przed zimowaniem . Zostawiam otwarty kranik. Utleniające się paliwo zostaje zastąpione nowym .Gaźniki bez paliwa śniedzieją  i ich elementy się utleniają zatykają gaźnik i potem tylko mamy problemy. To tylko moje spostrzeżenia w tej sprawie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...