Regulator napięcia w małych silnikach zaburtowych

[radeqs]

Witam.

Zastanawiam się czy jest możliwość zastosowania regulatora napięcia z jakiegoś skuterka lub malacza do wyjścia zasilania w małych silnikach zaburtowych z prądem wyprostowanym na wyjściu, ale nie ustabilizowanym. Pytanie dotyczy konkretnie Yamahy 9.9 FMHS, która ma teoretycznie na wyjściu 6A, za to napięcie zmienia się dosyć mocno. 12-to woltowa żarówka 25W po otwarciu przepustnicy za długo nie wytrzymała . W silniku jest pojedyncza cewka, z której prąd jest następnie prostowany (przypuszczam, że na mostku Graetz'a) i minus jest spięty z masą silnika,a plus jest na luźnym kabelku, do którego można się podpiąć ( w tej chwili nie jest nic podpięte). Ćwiczył ktoś temat jak podłączyć jakiś mały akumulator bez ryzyka jego awarii (przeładowanie) do silników w wersji z rozruchem ręcznym (pełne elektryki mają na wyposażeniu regulator napięcia) bez konieczności zakupu regulatora w serwisie Yamahy?

 

Pozdrawiam

[zamki]

W mojej yamce 9.9 jest regulator zamontowany fabrycznie.

Silnik dwutakt z 05 roku linką szarpany.

Niestety nigdy nie sprawdzałem napięć - tak - są dwa wyjścia

jedno do oświetlenia drugie do ładowania.

[radeqs]

Masz wersję z rumplem czy manetką i rozrusznikiem? Jeśli z rumplem to jak będziesz miał okazję podłącz choćby żarówkę 21 W/ 12V pod ładowanie i zobacz czy się po chwili nie spali.

[zamki]

Z rumplem a wyżej napisałem, ze sznurkiem szarpany stopa długa.

Podłączał żarówkę 21W poprzedni właściciel do

wejścia z przodu silnika i nie paliła się.

Jak wygląda sprawa z wyjściem do ładowania nie wiem.