Kierowcy "TIR-owcy" wszystkich krajów, łączcie się!

[TAJMIEN]

Ostatnie moje słowo. 80% z podstawy 1700 ×.8 = 1360 zl na mies. Do tego te 60 zl ubezpieczenia to nie czarujmy to idzie z pensji i trzeba to odjac od tej kwoty. Oczywiscie nikt nikogo nie zmusza do pracy.

Ja tylko mam interes żeby zniechęcać do pracy innych. Heh

Pozdro

[MarasR]

Tak z ciekawości zapytam o te 9 tysia . 

9 tysia to jest za cykl  4/2 , czyli 4 tyg. pracy i 2 tyg. wolnego ?

[Qowax001]

Tak z ciekawości zapytam o te 9 tysia . 

9 tysia to jest za cykl  4/2 , czyli 4 tyg. pracy i 2 tyg. wolnego ?

 

za 4tyg pracy, kolejny miesiąc liczysz sobie jako podstawa + tyle diet ile wyjdzie w połowie miesiąca licząc od 1ego do 1szego czyli zakładając że od 1szego poleci wolne to do podstawy dochodzi Ci 13-15 diet no i dodatki z premiami, w zależności ile trwa miesiąc, tak narawdę to jedyna legalna forma płatności..... chociaż wiele firm płaci dniówkami czy z kilometra gdzie i tak wychodzi podobnie ale tak się utarło i czasem w ogłoszeniu to lepiej wygląda.

[pit1982]

Ja zamieniłem kółko na pracę za granicą +zarabiam lepiej, pracuję 8h nie 12-14 spię w łóżku nie na koju ,jem obiady nie słoiki ,kąpiel co dzień nie jak się trafi itp. itd. 

Minusów co do poprzedniej pracy brak .

Ale jest jeden minus ogólny ZDECYDOWANIE ZA MAŁO CZASU SPĘDZONEGO Z RODZINĄ !!!!

[tomad]

Ja zamieniłem kółko na pracę za granicą +zarabiam lepiej, pracuję 8h nie 12-14 spię w łóżku nie na koju ,jem obiady nie słoiki ,kąpiel co dzień nie jak się trafi itp. itd. 

Minusów co do poprzedniej pracy brak .

Ale jest jeden minus ogólny ZDECYDOWANIE ZA MAŁO CZASU SPĘDZONEGO Z RODZINĄ !!!!

pit1982, jest rozwiazanie tego minusa - ściągnij rodzinkę do siebie...

[Henri]

Sporo odpowiedzi, więc troszkę chaotycznie postaram się każdemu odpisać.

Przede wszystkim, nie planuję stawać na jakichś dzikich parkingach. Bardziej chodziło mi o to, że jeśli któryś kierowca ma jakiś sprawdzony parking i byłoby mi to po drodze, to wiedząc o tym, zamiast stawać na pauzę dobową gdzieś na pustyni, pociągnąłbym jeszcze troszkę i stanął nad jeziorkiem. Albo mając przed sobą weekend gdzieś w dużym mieście, chętnie wtedy stanąłbym na parkingu, gdzie byłoby trochę wody w pobliżu. Nie planuję również specjalnych "skoków w bok", żeby dojechać do łowiska.

Jeśli chodzi o podwójną obsadę, to zdaję sobie sprawę, że czasu na łowienie raczej nie znajdę, o czym już pisałem wcześniej. Na razie zbieram informacje, a jak będę jeździć solo, postaram się z nich korzystać.

Co do zarobków "biedronkowych" nie będę się wypowiadał, bo to nie jest temat o wynagrodzeniach. A poza tym podobno dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają .

Co do tej Francji, to już bardzo konkretna odpowiedź. Czyli jednak się da... Z tego co się orientuję, to zapowiadają się na razie kółka na Hiszpanię. Przepinek raczej nie będzie, naczepa podczepiona na stałe.

WE 561/2006, czyli wydruki z opisami przekroczenia norm pracy, to bardzo pożyteczna sprawa dla kierowcy.

Co do czasu pracy i rozłąki z rodziną, ja mam taki układ, że weekendy w większości będę mieć zjazdowe, także co najmniej 2 razy w tygodniu będę mógł się wykąpać .

A wracając co połączenia pracy z hobby, to mam kolegów, którym jakoś to się udaje. Jeden jest miłośnikiem biegania i robi ścieżki po kilkanaście kilometrów, a kilka razy do roku startuje w maratonach. Drugi z kolei wozi ze sobą rower górski i jak ma okazję to zwiedza okolice. Także jakoś da się to wszystko pogodzić.